Ideanomics comienza cero

Apr 12, 2023

Ideanomics ha anunciado que ha comenzado la fabricación de 18 barredoras de calles de cero emisiones que cuentan con los kits de propulsión eléctrica e híbrida eléctrica de US Hybrid. Global Environmental Products (GEP), con sede en California, fabricará y entregará las barredoras al Departamento de Transporte de California (Caltrans) en las próximas semanas.

Al mismo tiempo, GEP también fabricará siete barredoras adicionales de cero emisiones con tecnología US Hybrid para otros clientes.

"Juntos, US Hybrid y GEP están tomando medidas para ayudar a las ciudades a hacer la transición de algunos de los vehículos especiales más grandes y más difíciles de descarbonizar, como las barredoras de calles, a cero emisiones", dice Macy Neshati, directora comercial de Ideanomics. "Estamos haciendo este trabajo aquí mismo en California, apoyando una nueva generación de empleos verdes y desarrollando tecnología de vanguardia de cero emisiones".

US Hybrid fabrica sus kits de propulsión eléctricos e híbridos en Torrance, California, y GEP fabrica todas sus barredoras en California.

Caltrans tiene algunas de las pruebas de desempeño más duras en América del Norte para barredoras, dicen las compañías. Los vehículos deben demostrar que pueden recorrer más de 16,000 millas de carreteras diversas en desiertos, montañas y entornos urbanos que se extienden por todo el estado. El año pasado, la barredora de cero emisiones de GEP impulsada por el kit de propulsión eléctrica e híbrida eléctrica de US Hybrid pasó esta prueba y entró en servicio, haciendo barrido posterior al invierno en las Sierras Altas.

US Hybrid formó una asociación estratégica con GEP y, en 2022, las dos empresas comenzaron a colaborar para desarrollar 62 barredoras de calles de cero emisiones. GEP produce barredoras de cero emisiones para la ciudad de Nueva York, la ciudad de South San Francisco, Washington DC y la ciudad de Helena, Montana.

Para los conductores de barredoras y los residentes de la ciudad, el mayor beneficio de las barredoras de cero emisiones es la eliminación de las emisiones de GEI, la contaminación por la quema de combustibles fósiles y una reducción significativa del ruido, dice Ideanomics, y agrega que las barredoras de cero emisiones jugarán un papel importante en ayudando a las ciudades a alcanzar sus objetivos climáticos más rápido. En promedio, una barredora con motor diésel emite 90 toneladas métricas de emisiones de carbono a la atmósfera durante su ciclo de vida.

Caltrans opera alrededor de 160 barrenderos de calles. La electrificación de toda esta flota mantendrá más de 14 400 toneladas métricas de emisiones de GEI fuera de nuestra atmósfera durante el ciclo de vida, brindando los mismos beneficios climáticos que mantener alrededor de 33 000 barriles de petróleo en el suelo, dice Ideanomics.